新小鹏X9北极圈进行低温湿滑路面稳定性测试

10 月 27 日，有消息称，小鹏汽车官方透露，新款小鹏 x9 近日在瑞典基律纳的北极圈区域完成了极端低温环境下的湿滑路面车辆稳定性测试。

本次测试选在气候极为严酷的北极圈内进行，当地气温低至-30℃，地面被厚厚的冰雪覆盖。在此环境下，小鹏 X9 顺利完成了三大核心项目验证：

• AI 智能底盘控制与后轮转向预稳定技术：实现 0-100km/h 加速过程无打滑、不跑偏；100-0km/h 紧急制动时车身俯仰幅度小，且无横摆失控现象；
• HP3.5 高效 AI 热管理系统的性能表现：空调系统可在 15 分钟内将车内温度从 0°C 升至 30°C 以上，全车 7 个座位均配备加热功能，最高可加热至 44°C；
• RNC 主动降噪技术实测效果：当车速达到 90km/h 时，车内噪音仅为 58dB（A），显著抑制了路噪、风噪以及增程器运行噪声，驾乘静谧性媲美高端行政级豪华轿车。

据小鹏汽车公布的数据，新款 X9 的全球道路测试已遍及 20 个国家、330 座城市，累计测试里程超过 2000 万公里。测试内容主要包括：

• 三电系统：在高温（超 50℃）和极寒（-30℃）条件下，评估电池充放电效率及电机输出的稳定性；
• 动力系统：模拟连续爬坡、急加速与急减速等复杂工况，检验动力响应与持续输出能力；
• 整车耐久性：在颠簸、坑洼及涉水路段中，验证底盘结构与车身强度的可靠性。

其中，北欧地区的极寒测试与中东地区的高温测试被列为整车验证中的“关键环节”。小鹏汽车董事长何小鹏此前在社交平台发文指出：“全球化道路测试是确保新款 X9 能满足各地用户实际使用需求的重要步骤，我们正通过海量数据反馈持续优化产品性能。”

以上关于新小鹏X9北极圈进行低温湿滑路面稳定性测试的文章就介绍到这了，更多相关内容请搜索码云笔记以前的文章或继续浏览下面的相关文章，希望大家以后多多支持码云笔记。