增程式和插电混动怎么选？同为可油可电，二者有什么区别，哪个更值得买？

在高速发展的科技时代，很多人想买新能源车，但是担心纯电动续航问题，于是不少人把目光转向可油可电的混动车型，但是面对插电混动（以下称：插混）与增程式（以下称：增程）不知该如何选择。本文详细解读两者的区别、优缺点与选购方法，希望对你有所帮助！

一、插混与增程的差异

1、动力逻辑

【插混】英文简称：PHEV，即：油电混合双动力。配有发动机和电动机两套系统，发动机可以直接输出动力，也能利用动能发一点电（不多）；电动机也能直接输出动力。

【增程】英文简称：REEV，即：增程式电动输出。车辆配有“发动机”名曰：增程器，当电池亏电时，用来发电使用，车辆全程由电动机驱动，没有变速箱。

2、成本与续航

【购车价格】插混普遍低 8-15 万区间；增程要贵一些，多在 15 万元以上；前者电池小，后者电池更大。

【纯电续航】插混续航在 50-120km，部分新车型达 200km；而增程续航约 150-300km，个别品牌达到 400km+。

【用车成本】如果在市区用车多（充电方便），增程由于电池大，每公里费用低，而插混电池小，需要频繁充电（否则成本略高）；如果是在充电不方便的情况下，插混油耗普遍 4-6 个油，而增程要 6-8 个左右。

二、插混和增程的优缺点

1、插混（PHEV）

【优势】高速馈电油耗低、适用各个场景、技术成熟、保值率更稳。

【劣势】双动力系统，结构、保养和维修略为复杂一些，纯电续航偏短。

2、增程式（REEV）

【优势】纯电续航长、驾驶更安静，结构、保养和维修相对简单。

【劣势】购车价格高、高速亏电时油耗大、增程器有一定噪音。

三、关键选购因素

1、预算与购车门槛

• 预算≤15 万元：优先选插混。因为同级别能买到更高的配置，购车性价比拉满。
• 预算≥15 万元：冲一下增程。长纯电续航与纯电驾驶体验，长期使用更省心。

2、用车场景抉择

• 假如市区通勤多，并且家里方便充电，建议选增程，通常一周一充，几乎零油耗通勤，当然要考虑预算。
• 如果高速、长途占比较高，充电也不方便的情况下，优先考虑插混。发动机直驱更省钱，加油方便不焦虑。
• 对于北方寒冷地区来说，插混更合适，因为发动机直驱受低温影响小，而增程是电机动力，电池续航折扣更明显。

3、驾驶感受和需求

• 【增程】全程电机驱动，不需要换挡、没有顿挫，亏电状态下增程器有点声音，但是更接近纯电，车内相对安静，适合对舒适性要求高的家庭。
• 【插混】有电的时候也舒适安静，但亏电后发动机介入直驱，平顺性和静谧性会略差一些，更适合预算低和追求实用的家庭。

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